億得寶告訴您雙組份吸音棉的制作方法
隨著社會的進步和人們消費水平不斷提高，客戶對于汽車吸音隔音、輕量化、舒適度等方面的也要求越來越高。傳統PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)/PP(聚丙烯)雙組份吸音棉在汽車隔音、降噪領域得到了廣泛應用，極大的提升了整車NVH性能。然而，PET聚酯纖維為化學合成纖維熔點高(250℃以上)、降解困難，使得傳統PET/PP雙組份吸音棉制品封邊模具溫度高。同時，PET/PP雙組份吸音棉邊角廢料回收困難。
現有的汽車用消音氈棉，具有消音、防火、防震、隔熱等，但是消音效果還是達不到預期的效果，防震和隔熱效果也不是很好，硬度不夠，因此直接影響了產品的使用壽命，現有的車周圍輻射較大，很容易對人體造成傷害。
技術實現要素：
為解決上述問題，本實用新型提出一種雙組份吸音棉。
為實現本實用新型目的，采用的技術方案是：一種雙組份吸音棉，所述雙組份吸音棉包括棉芯、密封邊緣、貫穿孔、半圓凹槽和曲線凹槽，所述棉芯包括外表層、中表層、芯層、V型連孔和樹狀連孔，所述雙組份吸音棉的中央主體部分設計為棉芯，所述棉芯的周邊設計為密封邊緣，所述棉芯的右下角設置有貫穿孔，所述貫穿孔的周邊設置有密封邊緣，所述雙組分吸音棉的左下角設計有曲線凹槽，所述雙組分吸音棉的右側中下部邊緣位置設計有半圓凹槽。
優選的，所述棉芯的層疊布置設計為外表層、中表層、芯層、中表層和外表層的依次從上到下的疊放。
優選的，所述外表層設計為無紡布層，無紡布層的厚度設計為1～2mm；所述中表層設計為聚炭酸酯纖維層，聚炭酸酯纖維層的厚度設計為3～5mm，纖維直徑設計為15～45um。
優選的，所述芯層設計為礦山石棉纖維層，礦山石棉纖維層的厚度設計為3～5mm，纖維直徑設計為15～45um。
優選的，所述中表層內部設置有V型連孔，V型連孔的直徑設計為2～10um，單塊的中表層內設置有5～8條V型連孔。
優選的，所述芯層內部設置有樹狀連孔，樹狀連孔的直徑設計為2～10um，樹狀連孔相互連通。
優選的，所述密封邊緣的寬度設計為5mm，厚度設計為1～3mm。
優選的，所述雙組份吸音棉的制備方法如下：
第一步：將石棉礦顆粒放入到噴熔機內進行加熱和噴絲，制備直徑為15～45um的礦山石棉纖維，將礦山石棉纖維搭建含有樹狀連孔的芯層；
第二步：將聚碳酸酯顆粒放入到噴熔機內進行加熱和噴絲，制備直徑為15～45um的聚碳酸酯纖維，將聚炭酸酯纖維搭建含有V型連孔的中表層，并將中表層堆疊在芯層的上下兩個端面；
第三步：在中表層的上端面和下端面分別粘接上外表層的無紡布，使用折疊封刀模上的1mm厚的5片封邊刀進行封邊；
第四步：在設置切刀高度后，將經過封邊后的雙組份吸吸音棉使用切刀進行切刀工藝處理，得到完整的吸音棉。
億得寶科技發展有限公司，是一家專業生產、研發新型NVH吸音材料、保暖材料的科技型企業，主要產品有：熔噴雙組份吸音棉、隔音隔熱襯墊、鞋服專用保溫棉及雙組份吸音棉成套設備